КСГрупп совместно с СК «МОСТ» и ООО «ТрансКапСтрой» ведет работы над реконструкцией Дмитровского шоссе

Летом этого года ООО «КСГрупп» заключил договоры субподряда для производства строительных работ на объекте «Реконструкция Дмитровского шоссе» сразу с двумя крупными компаниями: строительной компанией «МОСТ» и ООО «ТранКапСтрой».

В настоящее время на Дмитровском шоссе ведется активная реконструкция, строят эстакады до границы с областью, расширяя шоссе до 6 полос, демонтируют светофоры. В результате этих мероприятий пропускная способность Дмитровки увеличится на четверть.

Работы ведутся сразу на трех участках. Одновременно строятся транспортная развязка на пересечении с МКАД, двухуровневая эстакада между Дмитровским и Долгопрудненским шоссе и участок дороги от эстакады до поселка Северный.

30 августа 2012г был утвержден проект планировки для реконструкции участка Дмитровского шоссе, а также проекты планировок двух развязок - на пересечении Дмитровского шоссе с МКАД и с Долгопрудненским шоссе.

Одну из полос реконструированной Дмитровки сделают выделенной, она дойдет до метро "Селигерская" Люблинской линии, строительство которого тоже ведется. Рядом со станцией метро появится крупный транспортно-пересадочный узел.

В рамках реконструкции Дмитровского шоссе на пересечении его с Долгопрудненским шоссе (СВАО, пос. Северный) будет построена двухуровневая транспортная развязка. В составе развязки проектом планировки предусмотрено строительство новых эстакад по оси Дмитровского шоссе; оборудование боковых проездов вдоль эстакады с обеих сторон; устройство двух проездов под эстакадой по трассе Долгопрудненское шоссе - Челобитьевское шоссе и по трассе проектируемый проезд № 229 (примыкающий к Долгопрудненскому шоссе) – проектируемый проезд № 241; устройство однополосного разворота по Дмитровскому шоссе в сторону области. В составе данного проекта также предлагается строительство 3 надземных пешеходных переходов через Дмитровское шоссе.

Проектом планировки участка Дмитровского шоссе от проектируемой двухуровневой транспортной развязки до границ города предлагается реконструкция Дмитровского шоссе и строительство 2 развязок в разных уровнях. Рассматриваемый участок Дмитровского шоссе имеет протяженность 3,5 км. Проектом планировки предусмотрены:

- реконструкция Дмитровского шоссе в уровне земли между развязками на пересечении с Долгопрудненским шоссе и на пересечении с направлением проектируемый проезд № 239 – проектируемый проезд № 237, включающая в себя расширение Дмитровского шоссе до 10 полос в оба направления, строительство боковых проездов, оборудование заездных карманов;

- развязка в разных уровнях на пересечении Дмитровского шоссе с направлением проектируемый проезд № 239 – проектируемый проезд № 237, включающая в себя строительство эстакады, боковых проездов, разворота по Дмитровскому шоссе в сторону центра под эстакадой, снятие нескольких светофорных объектов и организация нового светофорного объекта;

- реконструкция Дмитровского шоссе в уровне земли между развязкой на пересечении с направлением проектируемый проезд № 239 – проектируемый проезд № 237 и развязкой на пересечении с подъездной дорогой к поселку Паведники, включающей в себя расширение Дмитровского шоссе до 9 полос в оба направления; реконструкцию нескольких участков; строительство 2 внеуличных надземных пешеходных перехода через Дмитровское шоссе; оборудование 4 заездных карманов на Дмитровском шоссе;

- развязка в разных уровнях на пересечении Дмитровского шоссе с подъездной дорогой к поселку Паведники, включающей в себя строительство эстакады по оси Дмитровского шоссе на пересечении с подъездной дорогой к поселку Паведники; строительство боковых проездов для осуществления поворотных движений и для пропуска наземного общественного транспорта; кругового проезда под эстакадой.

Проект планировки участка для реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Дмитровским шоссе (СВАО, пос. Северный) будет выглядеть следующим образом:

Транспортная развязка на пересечении Дмитровского шоссе и МКАД построена в разных уровнях (тип «клеверный лист») с устройством всех правоповоротных и левоповоротных съездов. В целях повышения пропускной способности узла транспортно-планировочное решение предусматривает строительство 2 направленных левых поворота в третьем и четвертом уровне и, как следствие, строительство новых трасс для двух других левых поворотов и для трех из четырех правых поворотов.

КСгрупп задействовано на участке «реконструкция транспортной развязки МКАД с Дмитровским шоссе» по сооружению подпорной стенки и нескольких захваток, и на участке от «двухуровневой развязки на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе до границы города, район Северный, СВАО г. Москвы» по сооружению монолитных подпорных стен на свайном основании и устройству швов омоноличивания. Чтобы достроить в кратчайшие сроки, работы на вверенном строительном объекте ведутся круглосуточно. 

Подробнее об этапах работ по реконструкции Дмитровского шоссе